Der Besenwagen ist in alle Einzelteile zerlegt und in kleinen Boxen verpackt von Flandern bis Südafrika verteilt. Während sich das Peloton auf belgischem Kopfsteinpflaster mit Kälte, Regen und Wind herumschlagen muss, war für Lukas Baum und Georg Egger ein kleines Schaltröllchen der Endgegner beim Cape Epic. Im letzten Jahr noch Überraschungssieger des größten MTB-Etappenrennen der Welt, übernahm die Speedcompany auf der vorletzten Etappe auch in diesem Jahr wieder die Führung. Doch statt Siegerpokal, blieben ihnen dieses Mal nur Ruhm und Ehre.

Achtung, fertig, los! Der Besenwagen legt einen Blitzstart hin, driftet durch die erste Kurve und mit Vollgas den Anstieg hoch. Auf der Kuppe werden die Stoßdämpfer aktiviert und ab geht's in den Rockgarden. Im Rückspiegel blinkt die Lichthupe von Luca Schwarzbauer auf. Auf der Zielgeraden schiesst er im Lancia Delta Martini Racing ans uns vorbei und fährt als Erster ins Ziel. Der Short Track und XC Spezialist hat in dieser Saison nach fast 30 Jahren Durststrecke wieder für einen deutschen Weltcupsieg in einer Cross Country Disziplin gesorgt, hat dabei niemand geringeren als Tom Pidcock hinter sich gelassen und stand auch schon mit Egan Bernal auf dem Podium. 

Der Besenwagen steht aufgebockt am Rand des Schwarzwaldes. Auf der Motorhaube steht eine Waage und überall liegen Reifenstapel herum. 25 mm Slicks, 33 mm mit Stollen, 40mm Semi-Slicks und dicke Schlappen ab 54 mm — verschiedenste Breiten und Profile sind sortiert und werden von Sascha Weber abgewogen. Egal ob Cross, MTB, Straße oder Gravel - „Ralle“ hat alle Disziplinen durchgespielt und im Gelände insgesamt 16 Medaillen bei Deutschen Meisterschaften und Europameisterschaften gewonnen. Angefangen mit Querfeldein in Sankt Wendel hat sich der Wahl-Freiburger heute dem MTB-Marathon verschrieben, macht trotzdem noch gerne Kilometer auf dem Rennrad und gilt er ausserdem inoffiziell als bester Mechaniker unter den deutschen Radprofis.

Im Besenwagen wird es dreckig und tight. Zu fünft quetschen wir uns zusammen, haben die Federung auf Hase gestellt und rammeln offroad durch die südafrikanische Landschaft. Lukas Baum und Georg Egger sind die frisch (un)gewaschenen Sieger des Cape Epic und steigen vom Podium in den Besenwagen ein. Außerdem: Steht der Bikergruss vor dem Aussterben? Girmay gewinnt Gent-Wevelgem und Balsamos Hattrick.

Die Reifen mit Profil bleiben drauf. Im Winter ist auch der Besenwagen bevorzugt Off Road unterwegs und da holen wir uns regelmäßig Expertise auf den Beifahrersitz. Egal ob Techniktipps, Sprungtraining, Finanzpläne oder Content Creation, bei Steffi Marth kann man alles lernen und noch mehr.

Die Besatzung des Besenwagens sitzt mit geschlossenen Augen auf ihren Plätzen. Wir atmen ruhig und wiederholen im Dreiklang mit fester Stimme die Wörter der Erfolgsformel: Albalakata, dreimal schwarzer Kater, hokus pokus, sitz' im Bus! Als wir die Augen wieder öffnen, hat sich unser Wunschgast manifestiert. Alban Lakata ist im Besenwagen und teilt mit uns das Geheimnis seiner Magie. Seid gebannt!

Die große Frage in Südafrika in der letzten Woche lautete: Hase oder Schildkröte? Über dem Besenwagen sind Fragezeichen in der Luft. Die neuen Stoßdämpfer sind für die 4x4-Action montiert, aber niemand weiß so recht wie die einzustellen sind. Zum Glück kann uns unser Gast Martin Frey weiterhelfen. Mit dem Cape Epic ging letzten Sonntag das größte MTB-Etappenrennen der Welt zu Ende und mit seinem Partner Simon Stiebjahn im Team Bulls holten sie einen Etappensieg und den 2. Platz in der Gesamtwertung.